Sunday, February 25, 2018

地圖管理器概念成型!

OruxMaps 跟離線地圖的安裝,每次總是教練教得很辛苦,學員上得很痛苦。而通常裝好了之後,等到想更新時就忘了怎麼操作。

真正重要的應該是如何定位跟航跡的使用跟紀錄,而不是如何安裝App跟地圖?

以底家的圖資管理經驗為基礎,周末的個人黑客松,自己測試一陣子之後即會上架,希望能填補 OruxMaps 及圖資中間的空白。

Sunday, January 7, 2018

「抵家」終止營運通知

感謝舊雨新知的支持,在經過一陣子的思考之後,我們決定終止「抵家」的服務了。主要原因是因為目前台灣已無提供2G服務,因此有訊號的地方一定有3G/4G;先前的能高安東軍求救案例,更突顯出目前在台灣山區透過4G數據服務求救,可能比用語音電話求救更可靠。

如此一來,用簡訊來傳送點位已經沒有其必要性。

目前第一階段我們會先將 App 由 Play Store 下架,三個月後即會終止目前用來轉發簡訊的門號,屆時包括簡訊標點及使用簡訊查詢天氣預報等功能都將會無法運作。

目前 Play Store 上統計的使用者有79位,因為「抵家」一直都還在 Beta 階段,因此都是測試人員。以下則列出一些可以取代目前「抵家」功能的方式:

  1.  離線地圖及航跡記錄:請改用「綠野遊踪」或「OruxMaps」
  2. 即時位置分享:請改用「Google 地圖」的「位置資訊分享」功能
  3. 登山天氣預報:請改用「台灣登山氣象」(來自「抵家」的子專案)

再次感謝岳界先進們的支持,「抵家」先跟大家下台一鞠躬。

Saturday, December 23, 2017

「台灣登山氣象」新版公測啟動!



這個周末邊訓練邊寫扣,再加上幾個晚上熬夜之後,我們終於有新版本了。這一版主要提供了英文的使用者界面及氣象資料 (簡中界面也順便一起加入了)。能夠有英文的氣象資料主要是這個版本的雲端後台連接了中央氣象局在10月份釋出的 OpenData 界面,請透過簡單的兩個步驟協助我們找出潛在的問題:


這個秋天我們前往了日本攀登知名的劍岳及燒岳,然而卻找不到日本的山岳天氣預報。因此我們希望這個應用程式可能幫助使用外語的山友在台灣登山時,能更方便且有效率地取得台灣山區的天氣預報。

若您發現了任何問題或有其它建議,請不吝發信到我們的電子郵件信箱

(已知問題: OpenData 更新速度有時會比官網還慢)

最後,希望能有時間在下一個版本裡加入雷達回波圖了!(雙手合十)

Friday, June 23, 2017

台灣大地羅盤 2.0 發佈 Alpha 版

加入 Google Play 測試人員計畫立即體驗!

  1. 套用Material Design
  2. 將分享座標及傳送簡訊整合為同一畫面
  3. 在羅盤畫面中可啟動轉換工具
  4. 將羅盤校正功能移至選單
  5. 更精確地定位使用者所在地的管轄消防局
這次的改版應該是大地羅盤上架以來改動最大的一次,最大的差別就是在 UI/UX 上採用了 Android 最新的 Material Design 概念。

原本的一頁式設計雖然簡單乾淨,但也因此無法達成先前使用者提出的一些需求。例如想要在羅盤畫面直接開啟轉換工具,或者必須到系統設定中才能把羅盤座標改為TWD97 TM2等。

雖然還是會擔心有許多使用者已經習慣了原本的操作,比較不習慣 Material Design,不過為了讓 App 與時俱進,也開啟未來更多可能,還是決定做這次的改版。

除此之外,很高興在前些日子有志工加入了我們的開發者行列,也在這次利用國土測繪局的開放資料,完成了使用者所在地管轄消防局的精確定位功能。

不過為了達成這項功能,也讓原本的 Android 2.1 最低版本要求提高到了 Android 4.0。如果有朋友對於這需求有困難,可以跟我們說一聲,也許可以再想想辦法。

前些日子看到了日本的YAMAP平台,心中有許多感觸。未來大地羅盤及登山天氣也會著手開始進行國際化,希望有朝一日我們也能提供國外登山愛好者優值的工具 App。

若有任何問題或建議,還請提供給讓我們有改進的機會。^^

Tuesday, June 6, 2017

「台灣登山氣象」畢業了!


台灣登山氣象正式上架 Google Play!

Dija 的測試先進們應該多少都知道甚至使用過天氣預報的功能,而這個功能在前幾天從 Dija 之中拉出來並成為獨立的應用程式。

會進行這個變動有幾個原因:

  1. Dija 還在測試階段,命題有點廣,問題比較多,功能也都還在演進,不適合大量推廣。但天氣資料對山友很重要,所以獨立出來才能讓更多山友都受惠。
  2. 大量測試對改善我們的氣象資料雲端後台有很大的幫助,在穩定之後未來或許可以提供 OpenData 給其它 App 使用 (目前氣象局尚未開放登山氣象)。

然而 Dija 的天氣功能還是有一部份沒有移植到台灣登山氣象:

  1. 以簡訊查詢天氣預報,並以簡訊接收天氣預報。
  2. 預約天氣預報簡訊。

這兩個功能目前還是小規模實驗,主要是因為雲端後台需要負擔發送簡訊的費用,小規模測試還能負荷,但若使用者太多會需要導入收費機制才能確保長期營運。

再次感謝 Dija 測試人員一路來的支持,也期望我們的土地愈來愈好,山林愈來愈美。

Facebook 粉絲專頁成立啦

未來不論是Dija,台灣大地羅盤,台灣登山氣象,或其它相關消息都會發布在粉絲專頁

感謝舊雨新知一路以來的愛護及支持。

Wednesday, May 10, 2017

心血來潮的頭燈評測-Petzl MYO vs Fenix HL60R

手邊剛好多了一顆 Petzl MYO 頭燈,因為曾經聽說這顆法國設計的頭燈有使用「穩壓」晶片,心血來潮就拿另一顆請同學自大陸帶回的 Fenix HL60R 來個 AB Test 吧!

首先我們來大略了解一下這兩款頭燈:

Petzl MYOFenix HL60R
批西家售價3,3002,690
實測重量180g (含3顆Eneloop)151g (含一顆NCR18650B)
電池AAx3 (可使用充電電池)18650鋰電池x1 或 CR123Ax2
防水等級IPX4 (防潑水)IPX8 (水下兩米)
特殊功能各檔次亮度可調整/燈頭有散光片可使用行動電源充電/有兩顆小紅燈

大概把玩一下 MYO 後有幾個比較主觀的看法:
  1. 不管任何頭燈,只要是採用類似 MYO 這樣的分離式設計,防水性就佔不了優勢;外露的電源線似乎也比較可能去勾到樹枝或箭竹。HL60R 的防水性等級很高,但整體重量都集中在前面。且為了要散掉 LED 的高溫跟電池本身的發熱,必須採用鋁合金材質。
  2. MYO 的防誤按設計很貼心,因為 HL60R 在過去使用的經驗裡還蠻常發生誤按的。
  3. 加上散光片的 MYO 感覺很適合作為帳內光源,可以有效把光線打散打柔。相較之下 HL60R 的小紅燈亮度不足以作為帳內照明,但倒很適合夜間攝影。
  4. MYO 採用 AA 電池,在電池管理上可以跟 Garmin 的 GPS 共用電池。HL60R 的 18650 則可以透過 Nitecore F1/F2 這類產品來跟手機共用電池。
接下來就是一些客觀的量測了。首先,要提一個關於電池的冷知識:其實電池的電壓是隨著電量而變動的。(也有某些電池的電壓不太變動,但也因此無法推測電量)

電池上標示的電壓叫作「額定電壓」,原文是 Nominal Voltage。以鋰電池 (正式名稱應該叫鋰離子電池) 來說,雖然標示 3.6V 或 3.7V,但實際上充飽電時大約是 4.2V,用完時大約是 3.0V。額定電壓 1.2V 的鎳氫充電電池,則大概在 1.4V~1.1V 之間。

因此所謂的「穩壓」有點詭異,可能是原廠希望貼近消費者而採用的術語,又或者是其電路的某部份有進行變頻直流轉換。在後面的實驗結果,我們可以發現穩不穩「壓」其實不是重點,一顆好的頭燈應該呈現是「恒定亮度」及「恒定瓦數」。

早前朋友有送測一些較陽春的18650頭燈,價格在兩三百到千元以下的範圍內,測試後發現光電效率很差,而且亮度會隨著電池電壓下降而變暗。可以想見這樣的頭燈並沒有使用高效率的 LED 驅動電路,說到底也無法期待這樣的價錢能買到夠好的頭燈。然而像 MYO 或是 HL60R 這樣的價位,加上原廠的文宣,預期是應該具有高效率的 LED 驅動電路。

手邊的測試設備不多,主要有一台可程式的電源供應器,內建電壓及電流量測功能。除此之外,濫芋充數再用一支 Android 手機,透過其內建的照度感應器來量測照度。
  • 電壓:實驗時模擬單顆鋰電池及三顆鎳氫電池的電壓變化,從 4.2V 到 3.0V,每次調降 0.2V。
  • 電流:這台電源供應器最大可供應3A的電流,量測到的實際電流會用來推算功率 (瓦數)
  • 功率:利用電壓及電流來計算 (P=IV),若功率穩定則可以從電池電量 (mAh) 來推算使用時間。
  • 照度:特別要說明照度不是流明,照度會隨著距離而下降,而 LED 鏡片的聚光或散光也會大大影響照度。這邊量測出的照度及推算出的光電效率不能在不同款頭燈間作比較,只能用來與同一個頭燈的不同電壓間或不同檔次間作比較。
  • 光電效率:照度除以功率,用來概推每瓦可以提供的亮度。注意事項同上。
實驗場地,頭燈與照度計間的距離為 240cm

以下直接列出測試數據,首先是 Petzl MYO。測試時是聚光模式,不使用散光片。


接著是 Fenix HL60R,相較於聚光模式的 MYO,光型比較廣⻆。


以下則是個人對於上面數據的觀察與解讀:
  1. 不管是 MYO 或 HL60R,最亮的檔次都不太「穩」。特別是 HL60R,照度變化有點大,在電池電壓偏低時甚至達不到第二檔的亮度。猜測在最亮檔次時,兩款頭燈都沒有使用「穩壓」電路。(Petzl 的說明有實際提到最亮檔是 Standard Lighting 而非 Constant Lighting)
  2. 排除最亮的檔次,兩顆頭燈都呈現出極佳的「恒定亮度」。因此建議在使用頭燈時,可以的話盡量避免使用最亮檔次。特別是HL60R的最亮檔,不只是LED輸出到12W會有點燙,接近3A的大電流也會讓內阻較高的容量型18650產生較多廢熱。
  3. HL60R 除了「恒定亮度」之外也呈現出優異的「恒定瓦數」,可以想見它的電路設計非常用心。一顆 2600mAh 的鋰電池,大約是 3.7V x 2600mAh = 9.62Wh。以它的高亮模式來說,大約在 3.5W 左右,推算使用時間的話則是 9.62Wh / 3.5W = 2.75h,大約是2小時45分鐘。Fenix 原廠規格中的說明則是 2600mAh 電池可使用三小時,因此可以相信 Fenix 算是一家誠實不灌水的廠商。
  4. HL60R 不論哪個檔次,在 3.0V 時會自動進入節能模式。這時亮度會降很低然後閃紅燈,基本上再不換電池就要過度放電了。
結語

對我來說,一顆好的頭燈至少要呈現出「恒定亮度」的特質,而這兩款頭燈在這一點都表現優異。相信市面上也還有很多優質的頭燈產品,只是店面挑選時若要能鑑別出「恒定亮度」,可能要自己刻意帶著不同電量的電池跟照度計去店裡實測,當然也要店家願意給測才行。至於「恒定瓦數」這部份,就只能在實驗室中才能進行了。

不過我想同一家廠商的更高階產品或更新款產品,應該都會延續這些優點,希望這篇可以提供大家一些參考。

而這顆 MYO 接下來的命運會是什麼呢?我想我應該會把它改裝成使用 18650...